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B1级发泡聚氨酯隔冷管壳

简要描述:

B1级发泡聚氨酯隔冷管壳,弯头焊接滑动支座是室内管道支架的重要组成部分,由管柱和栓脚板组合而成。可以承受保温和不保温5M立管加阀门的重量,适用于侧向位移≤40mm的场合。产品特点:结构简单、组装灵活、承重大、坚固稳定性好,表面喷有防腐漆耐腐蚀。热压弯头支座适用于管径60-720mm,产品的重量从2-79公斤不等。许用载荷在200℃时范围是3.7-111KN;在300℃时范围是3.4-103KN。管

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更新时间:2022-11-28

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B1级发泡聚氨酯隔冷管壳,弯头焊接滑动支座是室内管道支架的重要组成部分,由管柱和栓脚板组合而成。可以承受保温和不保温5M立管加阀门的重量,适用于侧向位移≤40mm的场合。产品特点:结构简单、组装灵活、承重大、坚固稳定性好,表面喷有防腐漆耐腐蚀。热压弯头支座适用于管径60-720mm,产品的重量从2-79公斤不等。许用载荷在200℃时范围是3.7-111KN;在300℃时范围是3.4-103KN。管径不同所采用的材料尺寸也不相同,根据客户要求定做。产品特点:热压弯头支座适用范围广、能耐高低温、抗腐蚀、不易变形。

  应用领域:热压弯头支座适用于电力、冶金、石油、化工等行业的管道或设备。由于LNG 便于运输,给LNG 的应用普及带来了可能。近年来,中海油、中石化、中石油以及新奥、港华等燃气企业都在大规模布局LNG 汽车加注站。

  1.1.2 LNG管道保冷的目的和意义

  天然气特点之一就是清洁高效,由于其充分燃烧后生成CO2、H2O 等无害物质,所以天然气能源满足了我国既要经济快速发展又要对环境影响较小的要求。我国除了西气东送等气态形式天然气的利用外,液化天然气LNG的应用也日益重要,在我国很多地区,城市居民天然气供应存在巨大峰谷差,为冬季天然气供应带来很大困难。LNG体积只有气态的六百分之一,加温气化后,能迅速补充管网内的天然气,弥补冬季用气高峰时产生的巨大缺口。我国目前已经建成和在建拟建的LNG接收站能力已经接近1000万吨/年。正在通过大量采购国外天然气资源以补充发展和人民生活质量的提高对能源的需求。同时改善环境惠及民生。天然气在加工处理和液化、运输过程中采用大量低温深冷工艺。良好的低温绝热措施可降低液化天然气的气化损耗和冷量损失,在行业内受到特别的重视,管道的绝热保冷设计是一个非常重要的课题。材料的保冷设计选取不合适,不仅会造成投资浪费,还会影响到液化天然气的正常使用B1级发泡聚氨酯隔冷管壳


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